Polizei und Rettungsdienste
Rettungsdienste
Bringen Sie Ihre Flotte auf die Überholspur.
Mototok-Flugzeugschlepper tragen dazu bei, die Effizienz der Polizeiluftfahrt und des Rettungsflugdienstes deutlich zu steigern.
Mit Mototok-Schleppfahrzeugen ist das Manövrieren von Hubschraubern eine äußerst bequeme und zeitsparende Aufgabe. Mototok-Schleppfahrzeuge sind extrem flach und lassen sich problemlos unter Hubschraubern der Polizei oder des Rettungsdienstes mit geringer Bodenfreiheit andocken, unabhängig von Anbauten unterhalb des Rumpfes wie FLIR, Radar, Antennen oder Kameras. Mototok garantiert eine flexible Handhabung. So können die TWIN-Serie, die LB-Serie und die M-Serie auch in gemischten Einsätzen mit Flugzeugen und Hubschraubern eingesetzt werden.
Dank der Funkfernsteuerung kann der Bediener während des Manövrierens jederzeit um den Hubschrauber herumgehen, um sicherzustellen, dass dieser nicht mit anderen Flugzeugen oder der Hangarwand kollidiert. Aufgrund des Elektroantriebs sind sowohl die Betriebs- als auch die Wartungskosten äußerst gering, sodass sich die Investition bereits nach sehr kurzer Zeit amortisiert. Mototok-Schlepper sind äußerst robust und langlebig, sodass sie auch unter widrigsten Wetterbedingungen wie Eis, Schnee oder in Salzwasserumgebungen eingesetzt werden können. Alle Mototoks bieten herausragende Vorteile, darunter:
- Vollelektrischer Antrieb
- Funkfernsteuerung
- Vollautomatische Ein- und Ausklappfunktion des Bugfahrwerks: Das Bugrad wird automatisch mit einem Tastendruck auf der Fernbedienung ein- und ausgeklappt (gilt nicht für das Modell M515 mit halbautomatischem Ein- und Ausklappsystem)
- Nur 1 Person für den Betrieb erforderlich
- Leistungsstarke Elektromotoren
- Kein Führerschein erforderlich
- Minimale Betriebskosten
- Minimale Wartungskosten
- Stellen Sie Ihren Hubschrauber in der hintersten Ecke Ihres Hangars ab und sparen Sie Platz
- Schnellste Amortisation
Optionale Ausstattung
- Bordstromkabel für den Bordstromanschluss
- Anhängerkupplungsadapter für multifunktionale Erweiterungen
- Automatische Steuerung über Bodenmarkierungen (AGV-Funktionalität)
- Anpassungen für spezielle Anforderungen
- Spiralkabelverbindung (15 m) zwischen Mototok und Steuereinheit anstelle der Funkfernsteuerung
- Salzwasserbeständigkeit
Bewegen Sie sich zügig und sicher.
Wann immer Sie möchten und ganz ohne Sorgen.
Niedrige Bauweise.
Schnelle Bedienung.
Robuste Konstruktion.
Wähle deine Option aus, um deinen Hubschrauber zu bewegen.
Technische Daten
, Breite × Länge × Höhe
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
16500 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2136 x 2596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
16500 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2136 x 2596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650, G700
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
121200 lbs
13200 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2136 x 2596 x 363 mm
84.09 x 102.2 x 14.29 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
5.12 "
13.78 "
6.84 km/h
4.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
110200 lbs
13200 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2136 x 2596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
86000 lbs
9900 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2136 x 2596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Gulfstream G280
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
61700 lbs
4400 lbs
, Breite × Länge × Höhe 1810 x 1810 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
2200 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Gulfstream G280
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500
Bombardier Challenger 300
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Aermacchi MB 339
39700 lbs
3300 lbs
, Breite × Länge × Höhe 1810 x 1810 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
2200 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
33000 lbs
3300 lbs
, Breite × Länge × Höhe 1810 x 1810 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
1980 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
14330 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2.136 x 2.596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
14330 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2.136 x 2.596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650, G700
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
121200 lbs
13200 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2.136 x 2.596 x 363 mm
84.09 x 102.2 x 14.29 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
5.12 "
13.78 "
6.84 km/h
4.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
110200 lbs
13200 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2.136 x 2.596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
86000 lbs
9900 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2.136 x 2.596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Gulfstream G280
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
61700 lbs
4400 lbs
, Breite × Länge × Höhe 1.81 x 1.81 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
2200 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Helicopter
110231 lbs
7720 lbs
, Breite × Länge × Höhe 2812 x 2505 x 320 mm
110.71 x 98.62 x 12.6 "
Not specified
31.5 "
12.99 - 18.9 "
5071 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Häufig gestellte Fragen
Hier sind die wichtigsten Vorteile der vollelektrischen, anhängerstangenlosen Mototok-Schleppfahrzeuge, die dazu beitragen, die Effizienz der Polizeiluftfahrt und des Rettungsdienstes deutlich zu steigern:
- Höhere Zeiteffizienz: Mit einem Mototok erfolgt das Ein- und Ausfahren des Bugfahrwerks schnell, einfach und sicher – es dauert nur 10–15 Sekunden. Die stangenlosen, ferngesteuerten Mototok-Schlepper ermöglichen einen schnellen und sicheren Einsatz von Hubschraubern der Polizei und des Rettungsdienstes, der von anderen Flugzeugschleppern wie herkömmlichen Traktoren mit Schleppstange nicht erreicht wird – ein entscheidender Vorteil für zeitkritische Einsätze der Polizeiluftfahrt und des Rettungsdienstes.
- Flache Bauweise: Dank ihrer flachen Bauweise lassen sich Mototok-Schlepper problemlos unter Hubschraubern der Polizei und des Rettungsdienstes andocken, trotz geringer Bodenfreiheit aufgrund von Anbauten unterhalb des Rumpfes.
- Unempfindlich gegenüber widrigen Wetterbedingungen: Mototok-Schlepper können bei Regen, Schnee und auf vereisten Oberflächen sicher eingesetzt werden.
- Einfache Bedienung: Die stangenlosen, ferngesteuerten Mototok-Schlepper sind einfach zu bedienen und erfordern weder eine spezielle Fahrerlaubnis noch eine umfangreiche Schulung.
- Ein-Personen-Bedienung: Dank der Fernsteuerung mit Rundumsicht können Mototok-Schlepper sicher von einer einzigen Person bedient werden.















