Police et services d'urgence
Services médicaux d'urgence
Accélérez la mise en service de votre flotte.
Les tracteurs d'avion Mototok contribuent à améliorer considérablement l'efficacité des services aériens de la police et des services médicaux aériens.
Avec les remorqueurs Mototok, la manœuvre des hélicoptères devient une tâche extrêmement pratique et rapide. Les remorqueurs Mototok sont extrêmement plats et s'accostent facilement sous les hélicoptères de la police ou des services médicaux d'urgence à faible garde au sol, quels que soient les équipements fixés sous le fuselage, tels que les caméras FLIR, les radars, les antennes ou les caméras. Mototok garantit une grande souplesse d’utilisation. Ainsi, les séries TWIN, LB et M peuvent également être utilisées pour des missions mixtes impliquant à la fois des avions et des hélicoptères.
Grâce à la télécommande radio, l’opérateur peut à tout moment se déplacer autour de l’hélicoptère pendant les manœuvres afin de s’assurer qu’il n’entre pas en collision avec d’autres aéronefs ou avec la paroi du hangar. Grâce à leur motorisation électrique, les coûts d’exploitation et d’entretien sont extrêmement faibles, ce qui permet d’amortir l’investissement en très peu de temps. Les remorqueurs Mototok sont extrêmement robustes et durables, ce qui leur permet d’être utilisés dans les conditions météorologiques les plus défavorables, telles que la glace, la neige ou les environnements salins. Tous les Mototok offrent des avantages exceptionnels, tels que :
- Une motorisation entièrement électrique
- Commande à distance par radio
- Fonction d’engagement entièrement automatique du train avant : charge et décharge automatiquement la roue avant d’une simple pression sur la télécommande (sauf le modèle M515 équipé d’un système de chargement semi-automatique)
- Une seule personne suffit pour le faire fonctionner
- Moteurs électriques très puissants
- Aucun permis de conduire requis
- Coûts d'exploitation minimes
- Coûts d’entretien minimes
- Rangez votre hélicoptère dans le dernier coin de votre hangar et gagnez de la place
- Retour sur investissement ultra-rapide
Équipement en option
- Câble d'alimentation au sol pour le raccordement au réseau électrique
- Adaptateur d’attelage de remorque pour extensions multifonctionnelles
- Commandes automatiques par marquages au sol (fonctionnalité AGV)
- Adaptations pour des besoins spécifiques
- Raccordement par câble spiralé (15 m) entre le Mototok et l'unité de commande à la place de la télécommande radio
- Résistance à l'eau salée
Déplacez-vous rapidement et en toute sécurité.
Quand vous en avez besoin, en toute sérénité.
Construction basse.
Fonctionnement rapide.
Conception robuste.
Choisissez la vôtre pour déplacer votre hélicoptère.
Caractéristiques techniques
: largeur x longueur x hauteur
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
16500 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2136 x 2596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
16500 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2136 x 2596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650, G700
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
121200 lbs
13200 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2136 x 2596 x 363 mm
84.09 x 102.2 x 14.29 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
5.12 "
13.78 "
6.84 km/h
4.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
110200 lbs
13200 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2136 x 2596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
86000 lbs
9900 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2136 x 2596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Gulfstream G280
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
61700 lbs
4400 lbs
: largeur x longueur x hauteur 1810 x 1810 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
2200 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Gulfstream G280
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500
Bombardier Challenger 300
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Aermacchi MB 339
39700 lbs
3300 lbs
: largeur x longueur x hauteur 1810 x 1810 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
2200 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
33000 lbs
3300 lbs
: largeur x longueur x hauteur 1810 x 1810 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
1980 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
14330 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2.136 x 2.596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650
Gulfstream G700, G800
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Embraer Legacy
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500, 5500
Bombardier Global 7500, 8000
Boeing Business Jet
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
165300 lbs
14330 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2.136 x 2.596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
4600 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Gulfstream GIV (G450)
Gulfstream G500/G600, G650, G700
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Bombardier Global Express
Bombardier Global 6500
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
121200 lbs
13200 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2.136 x 2.596 x 363 mm
84.09 x 102.2 x 14.29 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
5.12 "
13.78 "
6.84 km/h
4.25 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
ATR 42 200-600, ATR 72 200-600
110200 lbs
13200 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2.136 x 2.596 x 324 mm
84.09 x 102.2 x 12.76 "
3.35 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Hawkers
Gulfstream G280, G300, G350
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+, Sovereign
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16, F35
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
86000 lbs
9900 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2.136 x 2.596 x 350 mm
84.09 x 102.2 x 13.78 "
4.33 "
26.18 "
7.09 - 26.38 "
3750 lbs
3.94 "
11.81 "
5.4 km/h
3.36 mph
Pilatus PC-12
Pilatus PC-24
Gulfstream G280
Embraer Phenom 300
Embraer Praetor 500, 600
Bombardier Challenger 300, 604
Bombardier Challenger 3500, 650
Citation CJ1, CJ2. CJ2+
Piper Diamond
King Air
Learjet
Sikorsky
Agusta-Leonardo
Lockheed Martin F16
Aermacchi T346 - MB 339, T 345
61700 lbs
4400 lbs
: largeur x longueur x hauteur 1.81 x 1.81 x 330 mm
71.26 x 71.26 x 12.99 "
3.15 "
19.69 "
5.91 - 19.69 "
2200 lbs
Not specified
Not specified
5.22 km/h
3.25 mph
Helicopter
110231 lbs
7720 lbs
: largeur x longueur x hauteur 2812 x 2505 x 320 mm
110.71 x 98.62 x 12.6 "
Not specified
31.5 "
12.99 - 18.9 "
5071 lbs
3.94 "
11.81 "
3.78 km/h
2.35 mph
Foire aux questions
Voici les principaux avantages des remorqueurs Mototok entièrement électriques et sans attelage, qui contribuent à améliorer considérablement l'efficacité des services aériens de la police et des services médicaux d'urgence :
- Gain de temps : avec un Mototok, le chargement et le déchargement du train avant sont rapides, simples et sûrs – cela ne prend que 10 à 15 secondes. Les remorqueurs Mototok télécommandés et sans barre de remorquage permettent une mise en service rapide et sûre des hélicoptères de la police et des services médicaux d’urgence, ce qui est inégalé par d’autres remorqueurs d’aéronefs tels que les tracteurs conventionnels équipés d’une barre de remorquage – un avantage crucial pour les opérations de l’aviation policière et les services médicaux aériens où chaque seconde compte.
- Profil bas : grâce à leur conception plate, les remorqueurs Mototok s’accostent facilement sous les hélicoptères de la police et des services médicaux d’urgence, malgré une garde au sol réduite due aux fixations situées sous le fuselage.
- Résistance aux intempéries : les remorqueurs Mototok peuvent être utilisés en toute sécurité sous la pluie, dans la neige et sur des surfaces verglacées.
- Facilité d’utilisation : sans barre de remorquage et télécommandés, les remorqueurs Mototok sont simples à utiliser et ne nécessitent ni permis spécial, ni formation approfondie.
- Conduite par une seule personne : grâce à la télécommande offrant une vue panoramique, les remorqueurs Mototok peuvent être pilotés en toute sécurité par une seule personne.















