Visão geral do produto
Dê uma olhada no interior.
Situação do hangar com um trator de reboque convencional
Baixa utilização de seu hangar com um trator de reboque convencional ou TBL. As maiores desvantagens são: todas as aeronaves ficam de frente para o portão do hangar, pois é preciso considerar o caminho de saída do trator de reboque. Não é possível estacionar diretamente em um canto do hangar, pois a distância entre as aeronaves deve ser inaceitavelmente grande.
Situação do hangar com o rebocador sem barra de reboque Mototok
Até 60% a mais de utilização com um rebocador de aeronaves mototok sem barra de reboque e livre de emissões. Estacione sua aeronave diretamente em uma parede ou no canto do hangar. Você não precisa considerar o caminho de saída do mototok. "Estacione sua aeronave com uma distância mínima extrema. Manobrar em situações extremamente estreitas não é problema.
Mototok. Mais eficácia.
Trabalho ineficiente e complicado que requer 4 pessoas
Operação segura e fácil por 1 homem graças ao controle remoto.
Benefícios em um relance.
Aumentar o desempenho. Evitar acidentes.
Design excepcionalmente compacto.
Graças ao formato extremamente plano do Mototok, você não precisa permitir um caminho de saída em seu hangar, e problemas com equipamentos montados sob a fuselagem são coisa do passado.
Operação fácil e segura.
Processos automáticos, total capacidade de programação e fácil utilização que não requerem nem mesmo treinamento: O erro humano que representa risco para máquinas e homens é praticamente eliminado da equação.
Operação de um homem só.
Como os rebocadores Mototok são movidos por um controle remoto via rádio que proporciona 100% de visibilidade, o reboque com um Mototok é uma operação infalível para um homem só, sem a necessidade de um ajudante.
Excelentes credenciais ecológicas.
Motores elétricos extremamente potentes e livres de emissões, acionados por baterias GEL de alto desempenho e livres de manutenção, com alta capacidade de ciclagem, proporcionam enormes forças motrizes. Um rebocador Mototok totalmente elétrico com zero emissões é a alternativa sustentável aos rebocadores a diesel para aeronaves.
ROI mais rápido.
Baixos custos de manutenção e de pessoal e um aumento de desempenho realmente notável: Em todo o setor, os Mototoks são os rebocadores com o mais rápido retorno sobre o investimento.
Uso flexível.
Seja no hangar, na pista ou na sala de produção: um tipo de máquina adequado a uma ampla gama de máquinas, incluindo GPU e Pushback. A Mototok oferece uma linha completa de rebocadores de aeronaves totalmente elétricos e sem barra de reboque para quase todas as tarefas em operações aeroportuárias e quase todos os tipos de aeronaves do setor.
Carregamento hidráulico automático do nosegear
Controle por sensor - inteligente, rápido, fácil e seguro.
Carregar a roda dianteira com um rebocador elétrico Mototok TWIN é rápido e fácil. Sem guincho, sem cintas de amarração, sem ter de se abaixar para fixar a roda do nariz. Deixe o sistema hidráulico fazer o trabalho para você!
Dirija o Mototok com a porta hidráulica aberta e a plataforma abaixada em direção à roda do nariz da aeronave até que a roda do nariz toque a cunha interna da plataforma da roda do nariz. Em seguida, pressione o botão de partida no controle remoto.
A porta hidráulica se fecha. Se necessário, a mesa deslizante é ajustável para a instalação de rodas menores.
A mesa deslizante pressiona a roda do nariz em direção à porta hidráulica fechada até que uma pressão específica seja atingida.
A plataforma se eleva e levanta a roda do nariz.
Por fim, o operador deve abaixar manualmente as pás de segurança - pronto para movimentar a aeronave. Todo o procedimento leva apenas de 10 a 15 segundos.
Recursos opcionais
CPU Mototok
Encomende o Mototok com uma unidade de processamento central (CPU) para recursos e ajustes relacionados a
- Forças de reboque e de frenagem
- Proteção contra excesso de direção
- Anúncios de voz
- Diagnóstico da unidade
- Arquivos de registro
- Acesso do usuário
A CPU pode ser conectada a qualquer dispositivo móvel (smartphone, tablet ou laptop) via bluetooth, WLAN ou USB e um navegador de Internet padrão (como Microsoft Edge, Apple Safari, Google Chrome ou Mozilla Firefox). Quando estiver conectado ao sistema, você poderá gerenciar vários tipos de ajustes do Mototok.
Faça o login com RFID
O login mais rápido pode ser feito por meio de um cartão RFID e um leitor de cartão apropriado na máquina. De acordo com o nível de autorização, o usuário pode mover o Mototok, verificar ou ajustar as configurações ou ler os arquivos de registro.
Gerenciamento de serviços.
Trabalhe em colaboração on-line com nossos técnicos, se houver necessidade.
Com a ajuda da nuvem Mototok, nossos técnicos podem acessar todos os parâmetros do seu rebocador em tempo real - todos os movimentos, posições de interruptores e valores de sensores. Nós literalmente vemos o que está acontecendo com o seu rebocador neste exato momento.
AGV - Direção autônoma
Aumente o nível de automação usando nossas soluções para direção autônoma. O Mototok pode ser controlado visualmente por uma linha no chão. Os códigos de barras acionam determinados comandos no computador de bordo: frenagem, aceleração, mudança de direção, etc. O Mototok também pode ser controlado por loops de indução colocados no chão. Nas linhas de produção durante a fabricação de aeronaves, o Mototok é uma ferramenta versátil que pode ser usada com grande flexibilidade. Durante a montagem, o Mototok move automaticamente a fuselagem da aeronave para os pontos de montagem individuais. Em ambientes de produção com espaço muito restrito, também podem ser usados dois Mototoks sincronizados.
