A nova série Alligator:
Extremamente plana - extremamente flexível.

Projetado para ser facilmente acoplado sob helicópteros com baixa distância do solo e equipado com dispositivos como FLIR, radar, antenas e câmeras.

Mototok Alligator prende um Eurocopter AS 332
Mototok Alligator prende um Eurocopter AS 332
Mototok Alligator - Altura extremamente baixa
Altura extremamente baixa
Mototok Alligator reboca um Agusta Westland AW 169
Mototok Alligator reboca um Agusta Westland AW 169
Mototok Alligator com um Sikorsky S92
Mototok Alligator com um helicóptero Sikorsky S92

single-nosewheel double-nosewheel wheeled-heli 50t

Os rebocadores da série Mototok Alligator são os rebocadores elétricos sem barra de reboque mais compactos do mundo. A tecnologia de fixação exclusiva e patenteada da série Mototok Alligator eleva a roda do nariz do helicóptero com segurança, suavidade e a uma altura incrivelmente baixa, com a plataforma de elevação tendo apenas 200 mm de altura. A altura total do Alligator é tão baixa que nem mesmo as fixações extensas abaixo da fuselagem da aeronave obstruem a fixação do trem de pouso.

  • Acionamento totalmente elétrico
  • Controle remoto por rádio
  • Função de engate do trem de pouso totalmente automática: carrega e descarrega a roda do nariz automaticamente com um toque no controle remoto
  • É necessária apenas uma pessoa para a operação
  • Aplicável para roda de nariz simples ou dupla
  • Ajuste hidráulico da profundidade da abertura da boca para rodas com diâmetro pequeno
  • Motores elétricos de alta potência
  • Não é necessário ter carteira de motorista
  • Custos operacionais mínimos
  • Estacione sua aeronave usando o último canto de seu hangar e economize espaço
  • Retorno mais rápido do investimento

Equipamento opcional

  • Cabo de energia no solo para conexão de energia no solo
  • Controles automáticos por marcações no solo (funcionalidade AGV)
  • Adaptações para demandas especiais
  • Conexão de cabo em espiral (15 m) entre o Mototok e a unidade de controle em vez de controle remoto por rádio
  • Resistência à água salgada

Mototok Alligator em ação.

Mototok Alligator reboca um Eurocopter AS332
Mototok Alligator Eurocopter AS332
Mototok Alligator com um EC 145
Mototok Alligator EC 145
Mototok Alligator reboca um Airbus H175
Mototok Alligator Airbus H175

Novo mecanismo de fixação da engrenagem do nariz

Os rebocadores da série Mototok Alligator são extremamente planos e projetados especificamente para atracar facilmente sob helicópteros com baixa distância do solo, independentemente de acessórios abaixo da fuselagem, como FLIR, radar, antenas ou câmeras. Com o Mototok Alligator, você obtém uma máquina que possui um mecanismo totalmente novo para levantar a roda do nariz de um helicóptero ou aeronave. Esse mecanismo permite uma fixação segura e suave da roda do nariz a uma altura incrivelmente baixa: A plataforma de elevação do Mototok Alligator tem apenas 200 mm de altura. Assim, o Alligator se encaixa em praticamente qualquer aeronave, independentemente da instalação de equipamentos como FLIR, radar, antenas ou similares.

Mototok-Alligator-clamping-the-nose-gear

Altura de construção muito baixa.

Apenas 200 mm de altura na área da plataforma.

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Mototok Alligator loading process of an Airbus H175

Graças à sua altura extremamente baixa na área da plataforma da roda do nariz, as colisões com equipamentos acoplados são praticamente impossíveis.

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Mototok Alligator loading process of an Airbus H175

Neste exemplo, o FLIR está pendurado relativamente baixo sob o helicóptero. No entanto, o design baixo da plataforma permite acoplar o Mototok à roda do nariz sem ter que temer uma colisão com o FLIR.

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Mototok Alligator loading process of an Airbus H175

A altura de elevação da plataforma é suficiente para garantir que o FLIR não colida com a carcaça do Mototok, mesmo durante as manobras, ou seja, mesmo que o Mototok se afaste sob a fuselagem. É possível fazer manobras livres.

Processo de carregamento automatizado -
Sensor monitorado

Protetor de nariz de carregamento de jacaré-01-620px

O Mototok Alligator é operado exatamente como os nossos outros modelos SPACER, TWIN e M: com a ajuda do controle remoto via rádio, você move o rebocador até a roda do nariz da aeronave. O processo de carregamento automático é iniciado simplesmente pressionando um botão no controle remoto.

Protetor de nariz com carga de jacaré-02-620px

Dependendo do tamanho da roda do nariz, os 28 grampos móveis individuais da roda do nariz são pressionados suavemente contra a roda do nariz para prendê-la com segurança.

Dados técnicos e dimensões

Mototok Alligator 4000

Uso para

Helicóptero com uma ou duas rodas de nariz,

Capacidade máxima de reboque

50 t
110231 lbs

Capacidade máxima de peso da roda dianteira

3,5 t
7716 lbs

Dimensões
(sem antena, alças, etc. na superfície)

largura

2812 mm
110,71 polegadas

Comprimento

2505mm
98,62 pol.

altura

320 mm
12,60 pol.

Altura de elevação, personalizável

até 200 mm
7,87 pol.

Altura da plataforma na linha central

149 mm
5,87 pol.

Largura máxima da roda dianteira

800 mm
31.5 pol.

Diâmetro da roda dianteira

330 - 480 mm
13,00 - 18,90 pol.

Peso sem carga

2.300 kg
5070 lbs

Terreno possível

Concreto, pedra

Pneus

Pneusà prova de furos

Controle remoto via rádio avançado
com recursos de segurança, à prova d'água, certificação de conformidade, aprovação de segurança mundial, incluindo aeroportos, certificado pela TÜV

Dimensions-Alligator-1170px

Mototok-Alligator-Eurocopter-EC145

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Perguntas frequentes.

Procurando mais detalhes sobre os recursos, a compatibilidade ou o uso do Mototok? Aqui você encontrará respostas para as perguntas mais comuns sobre nossos rebocadores elétricos sem barra de reboque, integração de manuseio em solo e compatibilidade com aeronaves.
Com a série Alligator, a Mototok oferece rebocadores para helicópteros com rodas, com roda de nariz simples ou dupla, de até 50 toneladas ou 110.231 lbs. Os rebocadores da série Alligator são os rebocadores elétricos e sem barra de reboque mais compactos do mundo, projetados especificamente para atracar facilmente sob helicópteros com baixa distância do solo devido a acessórios montados abaixo da fuselagem, como radar, antenas, câmeras, faróis ou sistemas FLIR.
Os rebocadores Mototok da série Alligator para helicópteros são a escolha ideal para a aviação policial e serviços aeromédicos. Com algumas modificações para demandas especiais, os rebocadores Alligator também são ideais para operações offshore.

Os rebocadores para helicópteros da série Alligator da Mototok, totalmente elétricos, sem barra de reboque e com controle remoto, têm várias vantagens em comparação com outros rebocadores para helicópteros. Aqui estão os principais benefícios:

  • - Design extremamente plano: Os rebocadores da série Mototok Alligator são os rebocadores elétricos e sem barra de reboque mais compactos do mundo, o que lhes permite atracar facilmente sob helicópteros com baixa distância do solo devido às fixações abaixo da fuselagem.
  • - Fácil de usar: Os rebocadores Mototok sem barra de reboque com controle remoto são fáceis de manobrar e não exigem licença especial ou treinamento extensivo.
  • - Maior eficiência de tempo: Com apenas um clique no controle remoto, os rebocadores Mototok Alligator se conectam automaticamente à roda do nariz do helicóptero - carregar ou descarregar o trem de pouso leva apenas 10 a 15 segundos.
  • - Operação por uma única pessoa: Graças ao recurso de controle remoto que permite uma visão desobstruída, os rebocadores Mototok Alligator podem ser operados por uma única pessoa.
  • - Baixa manutenção: Os rebocadores Mototok Alligator não precisam de manutenção na operação diária, o que resulta em custos mínimos de manutenção.
  • - Sustentabilidade : Os rebocadores Mototok Alligator totalmente elétricos são a alternativa sustentável aos rebocadores a diesel convencionais, contribuindo para as metas de sustentabilidade dos aeroportos.
Os rebocadores da série Alligator da Mototok se conectam ao helicóptero ou à aeronave por meio de um mecanismo de fixação exclusivo e patenteado. Essa tecnologia de fixação, combinada com o design plano dos rebocadores Alligator, cuja plataforma de elevação tem apenas 200 mm de altura, permite que eles levantem a roda dianteira de forma conveniente, segura e a uma altura extremamente baixa, o que torna os rebocadores Alligator a escolha perfeita para helicópteros com baixa distância do solo. A roda do nariz é levantada em um processo hidráulico automático e monitorado por sensores, com apenas um clique no botão do controle remoto.

Entre os equipamentos opcionais que permitem que você modifique o rebocador de helicóptero da série Mototok Alligator para atender a demandas especiais estão os seguintes:

  • - Cabo de energia de aterramento para conexão de energia de aterramento
  • - Conexão de cabo em espiral entre o rebocador Alligator e a unidade de controle em vez do recurso de controle remoto
  • - Funcionalidade AGV , ou seja, controles automáticos por marcações no solo
  • - Resistência à água salgada para operações offshore e uso em porta-aviões durante operações de aviação militar.