الفاصل 200
الفاصل 8600
لصيانة الأجسام العريضة والضيقة

متوافقة مع الطائرات ضيقة البدن (Spacer 8600 MA & NG حتى 105 أطنان أو 231,485 رطلاً) وكذلك الطائرات عريضة البدن (Spacer 200) حتى 200 طن أو 440,924 رطلاً. ويشمل ذلك الطائرات الإقليمية وطائرات رجال الأعمال الأكبر حجماً.

تُعد قاطرات سلسلة SPACER-Series الحل الأمثل من موتوتوك لقاطرات الطائرات الكهربائية بالكامل، والتي تعمل بدون قضبان سحب وتحكم عن بُعد لصيانة الطائرات ضيقة البدن وعريضة البدن، وهي محل ثقة مرافق الصيانة والإصلاح والعَمرة(MRO) ومشغلي القواعد الثابتة (FBOs) في جميع أنحاء العالم.

تتميز القاطرات من سلسلة موتوتوك SPACER-Series بالعديد من المزايا مقارنةً بقاطرات الطائرات الأخرى، وتتمثل المزايا الرئيسية في

• - زيادة كفاءة الوقت: مع القاطرات من سلسلة موتوتوك SPACER، يستغرق التحميل التلقائي لمقدمة الطائرة من 10 إلى 15 ثانية فقط. ونظراً لدقتها التي يتم التحكم فيها عن بُعد وتصميمها المدمج بدون قضيب سحب فإن قاطرات Mototok قادرة على الوصول إلى الطائرات في حظيرة الطائرات بسرعة أكبر بمرتين من القاطرات الأخرى.

• - تحسين كفاءة حظيرة الطائرات: تساعد قاطرات Mototok SPACER-Series المطارات وشركات الصيانة والإصلاح والعمرة وشركات العمليات الثابتة على استيعاب المزيد من الطائرات من خلال تحسين سعة حظائر الطائرات بنسبة تصل إلى 150%.

• - صيانة منخفضة : قاطرات Mototok لا تحتاج إلى صيانة في التشغيل اليومي، وبالتالي لا تتطلب تكاليف صيانة تذكر.

• - سهولة الاستخدام: تتميز قاطرات Mototok التي لا تحتاج إلى قضيب سحب أو جهاز تحكم عن بُعد بسهولة المناورة بها دون الحاجة إلى ترخيص إضافي.

• - تشغيل شخص واحد : نظراً لأن ميزة التحكم عن بُعد تتيح إمكانية الرؤية المحيطية، يمكن تشغيل القاطرات Mototok بأمان بواسطة شخص واحد.

• - الاستدامة : نظراً لمحركها الكهربائي بالكامل، تُعد القاطرات من سلسلة موتوتوك SPACER البديل المستدام للقاطرات التقليدية التي تعمل بالديزل.

• - قدرة اختيارية لمركبات AGV: يمكن أيضاً ترقية سلسلة SPACER-Series بتكنولوجيا المركبات الموجهة الآلية (AGV)، مما يتيح إمكانية القطر الآلي الكامل للطائرات ضيقة البدن وعريضة البدن. من خلال دمج AGV، يمكن تنفيذ حركات الطائرات مثل الدفع إلى الخلف وتحديد المواقع داخل الحظيرة بشكل مستقل وقابل للتكرار وبأقصى قدر من الموثوقية في العملية.

يُعد توصيل القاطرات من سلسلة Mototok SPACER بالطائرة مريحاً للغاية: يضمن النظام الهيدروليكي الأوتوماتيكي الذي يتم التحكم فيه بواسطة مستشعر هيدروليكي أن تحميل وتفريغ عجلة المقدمة سريع وبسيط وآمن. وعلى النقيض من قاطرات الطائرات الأخرى، لا يتطلب الأمر وجود رافعة أو أحزمة ربط، ولا بذل مجهود بدني لتثبيت عجلة المقدمة.

تساعد القاطرات من سلسلة Mototok SPACER-Series المطارات وشركات الصيانة والإصلاح والعمرة وشركات العمليات الثابتة على تحسين سعة حظائر الطائرات بنسبة تصل إلى 150% واستيعاب المزيد من الطائرات. وبفضل تصميمها الخالي من قضبان القطر، تتطلب قاطرات Mototok الحد الأدنى من المساحة أثناء نقل الطائرة؛ وتتيح ميزة التحكم عن بُعد دقة لا مثيل لها ورؤية محيطية؛ كما أن التحميل التلقائي لمقدمة الطائرة والتصميم المدمج يسمح للمشغل بإيقاف الطائرة في آخر زاوية من الحظيرة دون الحاجة إلى التفكير في مسار الخروج.