على عكس الجرارات التقليدية، فإن القاطرات الكهربائية التي نقدمها لا تحتاج إلى صيانة تقريبًا وقادرة على تحمل أصعب الظروف - لا توجد تغييرات زيت مزعجة أو وصلات عامة أو فلاتر هواء.
ثوري
إيجاد حلول مبتكرة بدافع الضرورة
تأسست Mototok في عام 2003 على يد كيرستن إيكرت، الطيار الشغوف ومبتكر الموتوتوك، وصديقه وشريكه تيلو ويرز-كيزر.
يغذيها الشغف
يُعد اختراع قاطرة الطائرة قصة شخصية عميقة بدأت مع أول رحلة طيران منفردة لكيرستن إيكرت وهو في سن 18 عاماً، وتفاقمت معاناته المتزايدة من عملية اعتبرها إيكرت ذات العقلية الفعالة بعيدة كل البعد عن المثالية: المناورة بالطائرة وهو على الأرض. أنت تعرف هذه العملية الشاقة: انتظار الآلة التي يتم نقلها بشق الأنفس من حظيرة الطائرات، والاعتماد على وجود شخصين أو حتى ثلاثة أشخاص متاحين لمراقبة جناحي الطائرة وجسم الطائرة، والحاجة إلى طيار يجلس داخل الطائرة مستعدًا للفرملة إذا لزم الأمر... أصبح إيكرت مصممًا على إيجاد ليس فقط طريقة أفضل، بل الطريقة المثالية من حيث المساحة والسرعة والجهد.
اقرأ المزيد عن كيف بدأ كل شيءفي مدونتنا.
إنشاء المنتج المثالي
بعد مرور 5 سنوات من وقت التطوير الموجه نحو التفاصيل، تم طرح أول موتوتوكس في السوق: قاطرات صناعية تعمل بالبطارية توفر رؤية شاملة حول الطائرة بواسطة جهاز تحكم عن بُعد عالي التقنية، يتم تشغيله بواسطة شخص واحد.
والآن، تتوفر موتوتوكس لجميع الطائرات التي يصل وزنها إلى 200 طن، وتستخدمها شركات الطيران العالمية وشركات الصيانة والإصلاح والعمرة وشركات تصنيع الطائرات والقوات الخاصة والمطارات وشركات الطيران والبحرية والعسكرية والشركات الصناعية ورجال الأعمال والأفراد الذين يمتلكون أسطولهم الخاص.
صُنع في ألمانيا
الابتكار يلتقي مع الموثوقية
خامات عالية الجودة.
إن المكونات المنتقاة بعناية من أعلى مستويات الجودة تجهز منتجاتنا للاستخدام الكثيف وتضمن قيمتها المستقرة المستدامة الموثوقة.
الهندسة الألمانية.
عبقرية مبتكرة تهدف إلى الأداء الوظيفي السلس والكمالية الألمانية والتركيز على التفاصيل التي تصب في مصلحتك: بعد 5 سنوات من التطوير، تتباهى قاطراتنا بأساليب تكنولوجية لم يسبق لها مثيل.
