产品系列
Twin 7500 AC-AD
Twin 7500 AC-AD Flat
飞机,如:
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近乎所有的轮式直升机,如:
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军事设备,如:
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图库

Mototok TWIN移动欧直AS332超美洲豹

Mototok TWIN移动欧直AS332超美洲豹

Mototok TWIN用在西科斯基海王

Mototok TWIN用在西科斯基海王

Mototok TWIN牵引NH90

Mototok TWIN牵引NH90
Twin级最强大型号专为在舰船、海上平台和其他极其恶劣的条件中操纵所设计。可用石英砂轮胎。
具有突出优势,如:
- 全电力驱动
- 极端压力下的高功率电动机,如大斜坡或险要海情上的重型航空母舰
- 无线遥控器
- 只需1人操作
- 遥控器一键自动接驳与释放前起落架
- 所有75吨(165000lbs)荷载飞机的灵活运用
- 发动机启动状态下的顶推
- 无需驾驶执照
- 最小运行成本
- 最小维护成本
- 在机库内最后一个角落停放飞机,节省空间
- 投资回报最快
Twin 6500 AC-AD
Twin 6500 AC-AD Flat
飞机,如:
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近乎所有的轮式直升机,如:
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军事设备,如:
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Twin级的最常用型号。有各种机型的所有FBO、MRO和公司客户的理想型号——从小型塞斯纳或空中国王飞机至环球快车或G650。TWIN 6500 AC-AD可适用于50 吨(110,200 lbs)以下的飞机。
具有所有Mototok车辆的突出优势,如:
- 全电力驱动
- 高功率电动机
- 无线遥控器
- 只需1人操作
- 遥控器一键自动接驳与释放前起落架
- 广泛适用于所有 50 吨(110,200 lbs)以下的飞机
- 无需驾驶执照
- 最小运行成本
- 最小维护成本
- 在机库内最后一个角落停放飞机,节省空间
- 投资回报最快
Twin 3900 AC-AD
Twin 3900 AC-AD Flat
飞机,如:
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近乎所有的轮式直升机,如:
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军事设备,如:
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Twin初级型号是为机库内和停机坪上的所有操纵设计的。它确实能迅速安全地牵引所有重量达39吨(86000lbs)的飞机。
具有所有Mototok的突出优势,如:
- 全电力驱动
- 高功率电动机
- 无线遥控器
- 只需1人操作
- 遥控器一键自动接驳与释放前起落架
- 广泛适用于所有39吨以下(86000lbs)飞机
- 无需驾驶执照
- 最小运行成本
- 最小维护成本
- 在机库内最后一个角落停放飞机,节省空间
- 投资回报最快
M系列
飞机,如:
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近乎所有的轮式直升机,如:
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军事设备,如:
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图库

用于波音 AH64 阿帕奇的M-Series

用于波音 AH64 阿帕奇的M-Series

用于西科斯基 UH60 黑鹰直升机的M系列

用于西科斯基 UH60 黑鹰直升机的M系列

阿古斯塔 AW109

阿古斯塔 AW109
为单轮或双轮公务机、运动飞机和轮式直升机设计,我们的M528可牵引塞斯纳Citation Excel、庞巴迪里尔40、豪客800或其他重达28吨(61730lbs)飞机。
具有所有Mototok的突出优势,如:
- 全电力驱动
- 高功率电动机
- 无线遥控器
- 只需1人操作
- 遥控器一键自动接驳与释放前起落架
- 灵活用于所有 28 吨(61,730 lbs)以下的飞机
- 无需驾驶执照
- 最小运行成本
- 最小维护成本
- 在机库内最后一个角落停放飞机,节省空间
- 投资回报最快